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  • 圆锥破机体 禹州明旭铸业生产的圆锥破机架是大型多缸圆锥和复合圆锥上的部件之一,主要用于矿山、水泥、化工等行业,明旭铸业是国内一家具备圆锥破机架铸造生产的企业。

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浅谈预防大型铸钢件产生气割裂纹缺陷的措施有

发布者:admin发布时间:2020-11-06
摘要: 大型铸钢件 产生气割裂纹缺 陷的主要成因是:气割是利用氧气与乙炔混合气体燃烧的火焰,将切割处加热到一定温度,再用割枪割嘴纯氧孔中喷出的氧使切割处发生剧烈的燃烧,燃烧

  大型铸钢件产生气割裂纹缺 陷的主要成因是:气割是利用氧气与乙炔混合气体燃烧的火焰,将切割处加热到一定温度,再用割枪割嘴纯氧孔中喷出的氧使切割处发生剧烈的燃烧,燃烧后产生的氧化铁液体就会被氧气流吹掉,会不断的形成割缝,直至完成切割过程。

大型铸钢件经过切割的断面,将燃点冷 却之后,速度超过冷奥氏体转变成马氏体的较小的冷 却速度直至全部转化为马氏体,就会发生膨胀,产品含碳量较高时,会因为气割碳从气割断面的中 心部位向外 围扩散,则外 围会发生膨胀。


气割结束之后,空冷下来时发生过冷奥氏体转变为马氏体的相变膨胀,就会产生相变应力从残留应力,这种残余应力分布是气割断面的外 围圆周部分为周向拉应力,中 心部位是周向压应力。如果周向拉应力超过了合金材料的抗拉强度,则会产生径向裂纹而形成气割裂纹,中 心部分为周向压应力,就不会产生径向裂纹。

含碳量过高的铸件与合金钢因为淬透性好,就会容易产生气割裂纹,当气割断面空冷时,过冷奥氏体在转变为马氏体厚度大,容易产生相变应力残余应力,还会导致它们气割裂纹形成倾向像增 大。

当气割时燃烧向下传播能够保证气割的过程进行,也会导致相变残余应力向下发展,还会导致气割裂纹向下扩展到一定的深 度,让裂纹侵入铸件中,冒口粗大,气割时间也就越长,则燃烧向下传播的深 度也就会越大,那么气割裂纹深 度也会越深,增 大气割裂纹侵入铸件的危险性。
 

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